移動電纜（包括動力電纜和通信控制電纜）是通過電纜卷筒上機,電纜卷筒包括卷筒電機、冷卻風機、電磁離合式制動器、減速箱、卷盤及導向架,全套配件均是德國進口件。移動電纜對裝船機整機提供電源,并與中央控制室進行信號聯(lián)鎖和控制。但在前二三年,就發(fā)生了幾起移動電纜因收不起來拖在碼頭地面上被大機車輪弄破、扎斷事件。移動電纜受損后修復難度大,修好后性能也大受影響,嚴重影響了裝船機的正常運轉,因而對移動電纜的保護系統(tǒng)進行改造勢在必“行。1、可選用扁型移動電纜，電纜在移動時不會擰在一起。2、改造方案及實施 移動電纜是以裝船機行駛中點（移動電纜碼頭地面出口處）為原點,向左、右兩端運行時即放,向中點運行時為收。放是靠裝船機拖動,收是靠卷筒電機帶動卷盤纏繞來完成的。通過分析,我們發(fā)現(xiàn)移動電纜是在大機向中點運行過程中因收不起來拖在碼頭地面上被大機車輪弄破、碾斷的,而產生這幾起事故的主要原因,是卷筒電機制動器整流器燒壞,致使制動器打不開而造成移動電纜收不起來,根本原因是移動電纜松纜后,收不起來的狀態(tài)檢測不出來,原有的松纜保護系統(tǒng)失效,無法控制大機的行走。
